沖縄2
さてさて・・写真を撮ると誓ったのに~ホテルのパソコンで読み込めません(涙)
とうとう今日も午前様となり、明日は沖縄事務所によってから飛行機で帰ってきます。
その後神戸の事務所により・・イチ尼へ!!
土曜日はさっかん強化DAYとなりそうで、監督とコーチがワンツーマンで特訓です!!
あとはお天気か?。
某ブログのBBSにラジコンサーキットのことについてちょっと熱く語ってしまった私ですが、人には事情ってものもあるでしょうから素人目に判断したくらいで軽々と発言をしてしまって反省しています(涙)。
われわれの場合はコースとパーキングの両方可能な立場にあり、ほかの方に比べるとかなり恵まれていると思いますので、うまくなってからコースインするのが賢明でしょうね。
さて、3日は港サーキットで特訓!!、4日は最終調整・・・・で10日は予習練習!!
どこかで参加できそうな方で、タミグラの練習がしたい(けどサーキットは・・・・)とお嘆きのあなた!!ガムテープ1個もって参加してください。(でもできれば事前連絡くださいね~)
たとえライバル関係の方でも、マナーさえ普通なら参加してくださってOK!です。
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コメント
ぷあさんの受けられた印象は自分も感じることがあります。
サーキット走行での敷居の高さ・・・本当にエキパな方は、
初心者さんが走行するときにマシンをコースに出しません。
逆に初心者さんが「今コースインするべきではないかな?」
と自然に感じられるような空気があると思います。
(文章が下手なので上手く伝えられないのですが・・・)
本当にエキパな方が走行されるのは短時間で、それ以外は
ほとんど開放されていることになります。
これはtakachnさんが某サーキットで経験されています。
自分は、3倍速さんの合同練習では基本的にコーチモード
全開です。自分が時間を掛けて取得したことでも、質問を
されるとあっさりと教えてしまっています(笑)
「知らないことは、知っている人に聞くのが一番早い」が
持論なのでチーム員の方に出し惜しみはしていません(笑)
チーム員の皆さんが速くなってくれば、自分に聞くことも
なくなるでしょうし、今でもお互いが(意識せず)困って
いる人のコーチ役になっていると思います。
3倍速さんのチームコンセプトはここにあると思いますし
この精神に賛同しているからこそ、3倍速さんのコーチ役
として参加しています。
かなり偉そうになってしまいました、スミマセン。
投稿: nobebe | 2007年11月 2日 (金) 03時38分
いえいえ・・初心者にやさしくが大切だと思います、むやみに人を増やしても?って声もあるでしょうが・・・RCはもっと人口がいてもいいと思います(バンドは困るけど)、楽しさを知っている人は必ず誰か連れてきますもんね・・・友人や子供・・ブログ仲間・・・何にせよ楽しく行きましょう。
投稿: ぷあ | 2007年11月 2日 (金) 13時41分