雨の日は・・電子工作を（笑）

今日は夕方から野球のはずでしたが雨でお流れです。

昨日の夜から電子工作をしていますが、回路よりプログラムが大変です・・まあ～常人ならすぐのレベルが覚えられないのでやり直しが多いからなかなか進みません、理論と実際とでは動きが違うようです・・って理論が間違えてるから実際もおかしいのですね（笑）。

さて、昨日は和泉でミニを楽しんだのですが・・土曜日だと言うのに人が少ないです・・ちょっと寂しいですね。

家族連れが来て一生懸命コースを見学していました、さらに価格表や時間割表やルール表などを見ていて質問したそうにしているのですがだれも知らん顔です・・思わず話し掛けて説明して「良かったらきてくださいね～」って店員みたいなことをしました（笑）。

さて、ミニもいいのですが、本命はタミグラなのでＴＡ－０５をアスファルトの上でテストが必要ですね、やはりＲＸ－７かシルビアか・・またはそれ以外か・・チェックしなければ。

ラジアルタイヤに１６００ｇ以上の重量、さらにライトチューン・・おそらく今までで一番遅いマシンとなりそうなのですが・・それでも難しいのがタミグラですから・・お百度も踏んどくかな～メンバーの為に（爆）

今日はミニって来ました（笑）

今日は和泉で練習してきました。

ＴＡ０５もテストするつもりでしたが、結局最後までＭ０３でした（笑）。

よしと君がＭ０４を一日やってたんですがつられてＭ０３で遊んでました、タイム的には１５秒１でいっぱいいっぱい（笑）。

初めは５４０でやりましたが、よしと君に合わせＧＴチューンへ変更しましたが、タイヤが負けているので何をつけてもタイムが頭打ちで変わりません。

そんな中、よしと君が１４秒４ぐらいまでタイムを出しましたね～ベアリングはプラメタル・・キャンバー固定・・・安物サーボ＆アンプ・・完全ノーマルです。

うちのメンバーの大半はツーリングでも勝てないですね～（爆）。

今回は６０Ｄスリックを持っていかなかったのですが、やはり立ち上がりでじりじり離されます、でもツーリングよりは差が少ないので楽しかったですね～、ラジアルタイヤはスライドするのでこけませんがＭ０３の立ち上がりでは目に見えて遅れるので、ラインで失速しないようにしなければ速く走れません、したがって丸く走る練習にはもってこいです。

アキオぱぱさんもスペックを落としてツーリングでよしと君とガンダムをかけて勝負していましたが・・・アキオぱぱさんはコレクションをひとつなくしてしまったようです（泣）

ブレスは４月１０日より新コースへ変更らしいのですが、そうなるとまたイチからやり直しですね・・・いいことだと思います、また挑戦する気になってきますね。

さて・・・

来週は港でやりたいんですが・・みんな参加できるのかな～、少人数でもやろうと思ってますけどね（笑）

ちかごろ～

ココンとこ数日は淡路島で仕事をしています、結構広いですね～下道で走ると（笑）。
淡路ではＲＣするのに困らない場所がたくさんある点はうらやましいですね～
でも・・店もコースもなく大変だろうな～って気もいたします。

夜、家に帰るとＲＣをさわる暇もなく・・むずむずしているのですが、なにげに放電回路の考えがまとまった気がしたのでまた取りかかってます。
使用しているＣＰＵの文献が少なく、英語のＨＥＬＰなんて読めませんし大幅な機能アップのネックになってましたが、世の中親切な人もいるようで日本語で丁寧に解説してくれているサイトがあり大変たすかりました。
やはり何事も普及させる努力をする人は・・・淡々と自己奉仕でがんばるんですよね～、私もさらにＲＣ発展のために努力したいですね～（無理かな？身の丈に合ってないかな？）　超爆！！

タミグララッシュ！！

さ～て・・ココログがメンテナンスで何も出来なかったので・・書きたいことを忘れてしまったのですが・・もともと健忘症っぽいのでいいとしましょう（笑）。

そういえば、タミグラの岡山大会もダウンロードが可能になっていますね～、Ｍ０３で出られるレースがあるので出してみようかな～・・でも去年は落とされたけど。

その後は鈴鹿ですね、前回に行ったときは「もう２度とこないだろう」・・って思ってたんですが、年月が過ぎればつらさも忘れているようでまた応募する気になっています（笑）。

この３大会は期間が短くて大変だと思いますが、今年は去年を上回る活動をすることを目標としていますのでトライしてみたいと思います。

各ショップレースも出てみたいので、下手すると毎月何かに出ている状態になるかもしれません（笑）、やはり武者修行もしておかないと！！。

いつも言ってることですが、私のうまくなるための方法は数しかありませんので・・経験して頭より体！！見たいなパターンでしか物事が習得できないので（涙）。

ショップレースで思い出したんですが、Rサーキットでの前回のレース結果がHPに出てました（笑）、寂しい結果ですねけどタイム差が少ないのが救いです。

和泉で初めて走ったときは常連さんと５秒近く差があったのですが、初めて行ったＲサーキットは２秒以内ですのでＲＣにそれだけ慣れてきたってことでしょう・・シンプルにうれしいです（爆）。

コソ連コソ連！！

さて・・起きると正午でしたが、がんばって和泉店へレッツゴー！！。

今回は色々やりすぎて写真をとってません（笑）。

まず次のタミグラをにらんでラジアルタイヤ＆シルビアボディーでテストします、モーターはライトチューンでやりたかったのですが、和泉では遅すぎる（ギア比がタミグラ用なので）のでＧＴチューンです。

やはりリアがくるくる巻きますが・・今までのストチャレと特性が似ていますので癖的にはつかみやすいです、ラジアルタイヤも全体的にすべるので運転しやすいです、タイム的にも１４秒１でした。

その後Ｍ０３でちょっと遊びます、もちらは５４０とラジアルでＲサーキットのレースのまんまです、１５秒フラットですね・・１４秒までは行きません（笑）。

さてこのあとはアキオぱぱさんとチキチキです、最近良く一緒に走ってくれるので助かります、タイムはほぼ同じですのでバロメーターになります・・今日のところはちょっと私に歩があったようですけど（笑）。

いつもの状態に戻して走らせると、結局１３秒８ぐらいは行くんですがそれ以上がつらいですね～、今回は約一ヶ月ぶりの和泉でしたので上出来かな～楽しかったし（笑）

でも次の和泉レースはライトチューンでやるようですが、練習している人の速い事速い事（汗）、ギア比がいくらかわかりませんが４５ｋ近く出ていて、タイムは１１秒を切っています。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

今回・・和泉店のシステムを組んでいる人が店長と打ち合わせをしてたので少しお話をさせてもらったのですが・・マニアックな技術レベルの方で楽しかったです、受信機の中間周波数４５５ｋｈｚ・・なんてところまで話していましたね～。

来週はいけるとすれば土曜日かな？

モーターか～

最近なぜかモーターマスターっぽい扱いを受けているのですが・・・振り返ってもそんなにすごいものは作ったことがない気がします・・・なのになぜ？（笑）。
今回、応募用紙にはモーターのチェック＆回転数制限が表示されていません、これは多少回ってもいいことを意味するのかな～。
今手元に１８０００以上回っている謎のライトチューンが家にあります、前回は回転数制限があるので使いませんでした。
でもそういえば今までタミグラでパワー不足を感じたことが少なく、西宮ではパワーを下げる手段をとったんですが、たまたまいいモーターに当たっている可能性がありますね～運がいいようです。

でもモーターをみるとがっかりされるんですよ～・・・ブラシは欠けまくり・・コミュはでこぼこ・・メタルはぶれまくり・・・ほんといい加減です。

ただベテラン勢とちょっと考え方が違う点はあります、平均して安定したいいモーターをつくるベテラン勢にくらべ・・・ワンチャンス的な作り方をしますので性能は持続しません、厳密にいえばワンメンテで１０分もつモーターであればいいと思ってますんで回転をあげことに専念します。

でも偶然ですよ・・・ほんと（爆）

せっかくのお誘いが～

いや～昨日と今日の２日間まったく何もせず・・完全なオフをとりました。

昨日和泉に行きたかったのですが・・・疲れから寝てしまいましたね～。

さらに花粉症でもあるのでこの時期、何も無ければクリーンルーム（空気清浄機のある部屋！！・・決して部屋が片付いているわけではありません）からは一歩も出たくありません。

しかし・・・

今日もお昼まで寝ているとロバ君から連絡があり、オープンしたラジ店貝塚に走らせに行かへん？とのお誘いがあったのですが・・・マシンがバラバラ状態で・・バッテリーも充電されてません。

仕方なく断りを入れました、ロバ君ごめんね～。

でもとりあえずそこから元気を出してマシンを組み始めます、充電も開始！！・・・でとりあえず組めたのが１５時過ぎで・・ロバ君の夕方までおるで～に間に合いそうもありませんので断念。

でも、練習不足な私ですので少しでも機会があれば走らせておきたかったのも事実で・・ちょっと油断していましたね。（泣）

明日もまた徹夜です、でも日曜日は和泉に行きたいな～とは・・たくらんでいるのですがね～。

封筒が来ましたね～

今回は週末ではなく早めに来ましたね～。

まあ～青い用紙がついてますんで・・記念に置いておこうかな～（笑）。

まあ・・次からもこれかな？

今回は抽選漏れを出したくないので色々努力しないといけませんね～。

今回も一大勢力図のパターンですね。

上手くいけば・・・

師匠親子・私・ロバ・ＧＧ・ＴＯＣ・Ｆ宮・Takachin・越前・さっかん・アキオパパ・IMP・FXX・Ｓ１５・ＫＯＵＪＩ＋αの１５人以上ですね、ひょっとするとＲＸ－８君も参加かも。

いつからか大所帯ですね～ＳＯＮＹ君が出られませんが・・きっと5月のＲＯＸでの大会に参加していることでしょう（笑）

今回も色々なクラスに出ることになるのでメンバーが助け合い運転に集中出来るサポートをお互いにこころがけましょう。

それから・・現地で色々な方にお会いすると思いますが、メンバーのみなさん！！恥ずかしくない対応を願います！！・・まずは挨拶だね（爆）

眠いすね～

この小春日和・・・・ミミズや蛙も出てきだし・・涙も鼻水もくしゃみも出てきだし・・・いい季節です(笑）。

眠いのは春のせいではなく・・・昨日の徹夜作業で先ほど家に着いたからです、とあるロイヤルなホームセンターで仕事をしていましたが・・電波の入りが悪く・・ブログやらコメントやらをチェックするのが大変でした（笑）。

え！？しごと？・・・チャンとやってますよ～・・多分・・・(爆）

とりあえずちょっと寝て今日も徹夜です。

メンテしてなかったので出してきましたが・・まぶたが重く・・ブログで精一杯です。

フロントのスポイラー全損です決勝のクラッシュのすさまじさが見えますね～。

ぼろぼろです、せっかくよしとぱぱさんにも誉められたノスタルジーたっぷりのマシンなのに・・・

もう一回同じボディーつくろう～って心に誓うのでありました。(爆）

こちらも手付かずです、お猿さんのようにそこかしこでキーキー泣いていましたＡタイヤ！！

ホイルは蛍光の黄色！私には珍しいかもしれませんが・・前回のオートメッセ時のもらい物です。

相変わらずタミヤさんから色々もらうのである意味プレゼントのポイント争いなら全国クラスかもしれませんね～（笑）。

そう言えば・・あとはシャーシ関係のプレゼントをもらってないな～・・Ｆ１０３があたったりして（笑）・・ないない！！　(爆）

Ｒサーキットレース後書き・・

先日のレースレポートの割愛部分で思ったことを少々・・・

コースは結構楽しめるのですが、屋根の関係で最終コーナーからストレートを通り１コーナーの途中まで・・・つまりコース半面は太陽が当たり路面温度が２４度くらいあり、反面のインフィールドが影で路面温度が１０度くらいしかないのです、つまり温度差が１０度以上あるコースでした、ここではやはりグリップ剤で一定のグリップを保つようにしないと苦労する感じですね、夜間だとコース上は同じようになるかも知れませんけど。

ここで手っ取り速くタイムを出すには、いいタイヤとグリップ剤をつかわないと素人には難しいのでしょうね～、みんなが使うのでうまい人もグリップ剤を使わないと勝負にならないかんじですね（個人的感想です）。

このようなコースほどグリップ剤なしで・・・すべるコースでいかに速く出来るかが楽しいと思っているのですが・・・そんな苦労はなしで楽しく走らせるのがメインなら仕方ないのかな～、タミグラとかでグリップが不足したときどうするんだろう？って余計なお世話的なことを考えてしまいましたね～。

ミニの方は、私のマシンは結構直線で速かったのですが・・・使いこなせませんでした、よしと君がお昼に暇そうにしていたんでＭ０３を貸してあげると・・・これがまたうまいんですよ（笑）、もしレースに出ていたら私のマシンでもおそらく上位にいけたんではないでしょうか。

腕の違いまざまざと見せられたんですが、ラジコン以外は普通の小学生で・・やたらと飛行機を見ては楽しんでいました（爆）。

ツーリングはピニオンを２５Ｔを入れて皆さんに合わせていたんですが、タイムの割りにスピードが遅く感じたのとモーターの発熱が多いのとで、逆に２３Ｔぐらいに落としてやるとタイムがあがりました、立ち上がりとコーナーリング中に自由が利くトルクがあって扱いやすかったです、考えれば和泉よりちょっと小さめのコースなのでそこまでローギアード化する必要は無かったようですね～。

レース中はずっとドリフト状態で走りました、やはりＡタイヤではスキール音ばかりでグリップしません、一人だけずるずるで走っていましたがタイム的には自分のベストだったので満足はしています。

よしとぱぱさんの話だと、よしと君でもＡタイヤで１２秒前半だったらしいのでＡタイヤの限界やで～と言われました（笑）。

今回は武者修行の一環ですね、これからもチャンスがあればアタックしていきたいと思います。

やはりノウハウをつむには実際にやってみることであると再認識しましたね～、タミグラだけではノウハウが足りない感じですから、なので月イチで何かのレースに出られれば今までの倍ノウハウをためる機会が出来そうです。

メンバーの皆さんも練習で竹刀ばかり振らずに・・・たまには試合で真剣を振ってみるのもいいもんですよ～（笑）。

でも・・身を切られれても・・・心まで切られないようにしましょうね～・・・でも大丈夫かな？自信が砕けるほど速さを持ったメンバーは師匠以外にはいないですからね～（爆）

行ってきましたＲサーキットのレース

おろろ～んおろろ～ん結果がよそう通り最下位でした（笑）・・しかもダブルエントリーで（爆）。

でも・・結果はそうなんですが内容には納得しています、その辺をレポートさせてもらいます。

現場に着くと、よしとぱぱさんとよしと君がすでにいました、テーブルを一緒にさせてもらったのですが色々教えていただき勉強になりました。

まず予選があるんですが、３分のヒートでＢＥＳＴＬＡＰ方式です。

さらにミニとツーリングが交互に行われましたので・・・ダブルエントリーの私はてんてこ舞いです。

さて詳細は割愛して、ミニの方はＣメイン２位スタートです、全１５台中１２位で最下位では無かったです(笑）、タイムは１３秒９でぎりぎり１４秒をきりました、初めての割には良かったのではないでしょうか・・・トップクラスは１２秒後半なので約１秒遅いぐらいです。

決勝はスタートダッシュを決め１位の真後ろに付いて１コーナーに入ったとたんになぜか？１位の人がストップしたため・・真後ろにいた私は全開でその車に突っ込み吹っ飛びます(泣・・F1のスタートでよくあるとび方）。

その際にフロントのフェンダーが全巻き込みしコーナーリングできない状態で３周ほど我慢すると、円盤で転んだときに治リましたがすでにＴＯＰグループが真後ろに来ていたので道を譲り、残りをひたすら耐え抜きます。

１０分を経過したときには同一周回に戻しもう少しで3位の人に追いつきそうでしたが少し足りませんでした。

決勝中のＢＥＳＴＬＡＰはＴＯＰの人と差が無かったので内容的には良かったと思います。

ツーリングですが、こちらはＥメイン２位でこちらも最下位は免れました、決勝はクラッシュして内臓が飛び出し４周ラップされます、ここで最下位は確定しましたが、残りをつめ１周は取り戻しました。

こちらも１２秒６が出ていたのでTOPクラスとは１秒差です。

初のコースで、ノーマルＴＡ０５（他の方はハイエンドばかり、でもＡメの中にはＴＡ０２を見かけたような気がします）・・・タミヤＡタイヤ（私だけっぽい）・・グリップ材なし（中にはタイヤのあとが二本濡れている人もいました）・・モデナボディ（ダッジとかもたくさんいました）・・ストレートバッテリー（大半バラセル）・・ギア比は７（皆さん６ぐらい）で格差のある状態で挑みました。

ＭＩＮＩでも皆さんすごいグリップで曲がっています、とてもラジアルの動きではありませんでした。

やっぱり常連さんはカツリかたがすごいですね～、でもその状態で１秒差でいられたので次はがんばれるぞ！！と思ったのですが・・・残念なお知らせがあって、コースが３月で閉鎖移転らしいのです、つまり最初で最後のＲサーキットレースでした。

よしと君はさすがに速いです、のっけから１１秒台で走り、決勝はＡメイン３位でした・・・本当にすごいです。

でも、よしとパパさんが異様に疲れていてよしと君の相手もつらそうでした。

レース自体は終始楽しめましたが・・・いろいろ考えさせられることも多かったですね～。

見ているかどうかはわかりませんが、今後のレース運営の為に数点個々に書かせていただきますと。

①まず・・・タバコですね、皆さんメンテしながら・・歩きながら・・すぱすぱやってます(涙）子供もいるのに知らん顔です。

さらに誰かがゴミ箱に灰皿の中身を捨てたようで・・ボヤが発生しました、近くにいた私がお茶で消し止めましたが・・・なぜ？タバコ吸わない私が面倒を見ないといけないのでしょうね～。

②マーシャルをやらない・・・前回のレースを走った人がやるのですが・・いつも決まった人しかでていません。

③運転台のバーにプロポを置いて運転していて左右がまったくみえません

④主催者が優勝を持っていく・・・これは一番やってはいけないことだと思います。

ツーリングの１位の方は主催者のかたで、ミニの優勝は店長が取りました・・・練習量やレギュ決めしている方が優勝しては参加者の方はしらけます、１位を取ったとしても・・・外国人招待選手扱いで次点の一般参加者の方が１位とすべきだと思います。

やはり・・・茶髪系のコースですね（笑）、そう言えば・・電源のタップが足りなさそうだったので私が貸してあげたのですが・・・私達が片付けてかえるときにも何も行ってこなかったな～・・しかも返してもらってないし（爆）。

まあ～次回あればもう少し良い成績が出せそうな手ごたえはありましたね、いろいろセットを出していく勉強になりました・・・でも一番の収穫はよしとぱぱさんが実は同い年（学年は１つ上）だったことですね（爆）。

日曜日にまにあわ～ん(泣)

さて‥もう土曜の朝を迎えてしまいました、日曜の支度がぜんぜん出来ていません、今日も朝からお客さんの所で夜中の１時まで待機で帰れませんので多分荷物を詰め込んで終わりでしょう‥、マシンは現地で最終組上げですかね～(泣)。
ブログも更新が遅れがちですが、こちらは待機中に時間があるので今書いてます(笑)、今まで携帯電話でやってたんですが文字入力に限界を感じてＥＭＯＢＩＬＥを清水の舞台から滑り落ちた為に購入しました。

結構何でも出来て便利です、ＰＣのリモートや音楽やビデオ鑑賞・・インターネット・・それにパソコンのモデムにもなります。

あ～でも肝心のＲＣが間に合ってません、とりあえず形にはしてあるんですがね～なんとかなるかな～、Ｒサーキットのレースに出る気になったのはタミグラへのリハビリのためですが・・なんとやっとこさスケジュールがでたようですね。

４月１９日と２０日にワイン城ですね・・内容がどうなのか楽しみです。
今回は岡山や鈴鹿も近くに開催されるので連戦かもしれません(笑)。

さ～シーズンが始まりましたよ！！みなさんＲＣを楽しむ時がきましたよ～心はうきうきしてるんですが・・明日のレースを考えると心配です、明日に間に合うのか？また徹夜かな～。

最近体のあちこちが痛いです

ここ数日は仕事も忙しくメンテの暇がありません、実力ない上に準備不足ではなをしにいくのやら(笑)。
マシンもメンテ不足なら人間の方もギシギシ歪みが出てきています、歳といえばそれまでなんですがここのところ酷くなってきました。
左の手首を曲げて手を着くと激痛が走ります、昔患った腱鞘炎が再発しているようです、多分プロポの握りすぎかも(笑)。
２月入ってからなので可能性がたかいです。

それと右腕が上がりません、これは年始の練習でブレスでプロポを持ったまま階段で転んで右腕を打ちつけたものが未だに治ってないのです・・・と言うより酷くなっていて肩の筋も痛いです（え？四十肩？）、自動車のハンドルを一杯に切るときなどは激痛が走ります。

両足も腱刺炎で同じ体制でじっとしていて急に動くと痛くて歩けません。

あ～人間もラジコンみたいにメンテができれば部品交換とかで治せるんだけどな～(笑)。

整備の時間がない～

ああ～時間が～・・整備の時間がありません(涙）

今日は何とか港での汚れを落とし、リアのデフがゴリゴリ言ってたのでメンテナンスです。

ＴＡは港では汚れると壊れるので難しいですね、その点ではＴＴやＴＢは楽チンでした。

走ることころまで戻せるか！！

それとパワー系統のメンテです、バッテリーの充放電・・タミグラ用の３７００しか持ってませんので充放電をしています。

それとモーターのメンテ！！

うちのエースの５４０J君・・今日は機嫌がいいようです。

いつもよりたくさんまわしております～

モーマスののＣＴＸだともっと高く出るかもしれませんね。

エースのＧＴチューンです、こちらも機嫌はいいようです、でも５４０Ｊと同じくらいですね～

このモーター・・この前和泉で使ったとき１周だけ３５ｋｍ／ｈを記録したことがあります、でも瞬間です。

まあ普段このモーターは使わないようにしてますので普段の和泉では１８５００ぐらいのモーターを使ってます。

まあ腕の無さをパワーに頼って見ます・・・下手なので若干のパワーはお許しください(笑）・・と言ってもそんなに特別パワーがあるわけでもありませんどね～。

まあ・・あとはフロント周りとＭ０３のメンテだね～(汗）

jyunnbono

今日は港で練習

今日は久々に港でのチーム練習です、前回は雨にたたられて出来なかったのですが久々にいい天気です、気温もぽかぽかで気持ちいい一日でした。

今日のコースは私が設計・・ちょっとみんなの課題を考えて作ってみました。

ストレートのあとに渦潮コーナー、その後シケインでバックストレート、縦に横にジグザグし最終手前でまたシケイン。

ＴＴだと中途にステアをきる必要があり、ＴＡだと小さい旋回能力も必要で・・・タイム差があまりでにくいこーすとなりました。

しかし久々の港・・思い通りになりません、そのなたでもみんなより１秒近く速いタイムでロバ君が独走します。

珍しく全員がＴＴで走りますが、ロバ君が１５秒半・・残りは１６秒頭でイッパイです。

ＴＴマスターは健在でした、最後に行ったＴＴワンメイクではトップタイム予選通過で、逆グリッドでスタートして３分レースをすると・・なんとＩＭＰ君が逃げ切りロバ君を抑えきります。

後で聞くとＩＭＰ君はＡタイヤでロバ君は５００円タイヤだったようです・・・それでも追いつきそうだったのでやはり速いですね、でもこれで新旧のＴＴマスターを引き継げたと思います。

ＴＡを初ロード走行させた私とロバ君・・今日は１割ロバ君の方が上でした。

ガンガンに走らせていると・・グリップに違和感があり、タイヤが駄目になってきたぞーって言いながら数周・・・なんと

フロントタイヤがバーストです（爆）

みんなびっくりしていましたね（笑）、私も笑ってしまいました。

手ごたえは悪くないですね、ＴＡはＴＴに比べ最後の粘りが違うようです。

Takachin君も徹夜仕事を終わらせダッシュで登場！！、すごい楽しんでいました。

ＴＡは現地で組み立てと・・・普段の忙しさが返り見えました(笑）

タイム的なものや絶対的な速度は出ていませんが、淡々と走らせてＲＣをかみ締めていましたね～。

それとＦ宮さんも覗きにこられて久々の挨拶！！、ロバ君に次回は私が勝つ！！と予告して引き上げられました。

そしてＳＯＮＹ君のチーム練習の参加が最後になりそうなのでみんなでチキチキしました。

思えば１０ヶ月前にＧＧ君が連れてきて、初めは学生の雰囲気が満々の彼でしたが・・チーム内で一番腕も人間性も成長したメンバーでしょう。

悪いことは素直に聞いて治し、前向きに取り組み・・元気で明るく他の面々ともやり取りしてくれたムードメーカでもあり・・私もいろいろ助かりました。

このチームで一緒にＲＣを楽しめたのはみんなにも良い記念になったことでしょう、東京に行ってもＲＣを続けると言ってましたし・・長期休暇の時はチーム練習に参加してくれるそうです。

ロバ君は別れ際に握手をしていました・・・私はしません・・これは私の中で握手をした人は人生で２度と合えない・・って経験が多く私の習慣です、またどこかで合うかも知れませんし・・・ＲＣもどこかで出来るかもしれません、ですので次回の出会いの為に私は普段どおりの挨拶でお別れしました。

まあ～彼の社会人としてのスタートですから・・・暖かく見守りたいと思います。

ＳＯＮＹ君！！東京でも明るく楽しく！！がんばってね～(笑）

久々のみなと～

明日は港です・・雨降るなよ～

明日港で練習です、メンバーがちょっと少ないのですがぼちぼち試したいことがありいいタイミングでの練習になりそうです。

清水の舞台から足を滑らせて落ちました(笑）

２．４Ｇの受信機のみを追加購入です。

これで３ＰＫで両方使えます、２７Ｍは予備ですね。

Ｍ０３のような難しいマシンほどハイエンドプロポの恩恵にあやかれそうです。

ところで、うちの師匠がレコードネタとやってたので・・私も負けじと・・

今でも部屋の一角になぜかＲＥＢＥＣＣＡのポスターが！！多分十数年貼ってあります。

ちなみに手前の緑のバイクの模型はＡＲ５０で私やロバ君にとって思いれの深いバイクです・・・そうレース中アイス事件の時のバイクです。

その横には例の盾が（笑）

尾崎亜美ですね～ちょっと丸っこい(笑）

キッスは目にして～♪

一発屋代表格ですね。

やはりジャケットは大きいほうが見栄えはいいですね。

これはちょっと恐い・・・（故）岡田由紀子さん

このアルバムは購入しにレコード屋さんに行き・・購入して帰ってきたら飛び降りのニュースがあったと言ういわく付きのものです（恐）。

当時の東芝さんはこの方をＣＭに起用してましたね～たしか（パソピア）。

なぜか小柳ルミ子・・購入は中学生のときです・・。

女性ばかりだとなんなので・・男性グループのＬＯＯＫです。

このときはアイドル路線かな？

とま～きりがありません、レコードは結構ありまして・・シングルも結構あります。

ほとんどはＣＤに置き換えたり、再販されてないものはレコードから録音してＣＤにしてしまいました。

これはメジャーなものだけ出しましたが、マリーンとか八神純子や泰葉とかＣＤ化されてないものも多数残ってます、私は実年齢と聞く曲の年齢層が合っていないとの声を良く聞きます、ただ幅が広いだけなんですけどね～(爆）

港にむけて

港とその次のＲサーキットでのレースの為にメンテです

ＴＴ－０１は最後最後と言いながら今回も出番がありそうです。

ＴＢが先に引退ですね、でも港でＴＴも最後となりそうです・・・・。

しかし・・いつのまにか数台のマシンが作れるぐらいのメカ（低級ですが）があるのは不思議な感じです（笑）。

さて、Ｍ０３も作ってはいるのですが・・ＴＥ２７レビンは急遽ＴＴＥワークスカラーに変更です、まだ赤い塗料が入ってません・･やっぱりセリカがいいですね。

あさっての港でテストしたいと思います。

Ｍ０３とりあえず組みました

ＴＢ０２からメカを移設、Ｍ０３をとりあえず走るようにしてみました。

Ｍ０３の整備ですが・・完璧に忘れてます(笑）

あっ！！タイヤも組まなければ・・・

ただＭ０３を組むとあまりいいことがありません、タミグラでダブルエントリーの為に購入したのにダブルエントリーが出来なくなりました。

今回は屋根付きらしいので中止は無いでしょうけど・・素人の私目がどこまで出来るか・・ふあんだな～(笑）。

ＴＢ君ご苦労様でした、タミグラストチャレＣ２のＣメイン１位・・偶然でも盾をもらえたので記念の車にします、ＲＸ－７ボディーとともに飾ります。

でもそのＲＸ－７ボディーは前回の白い悪魔の攻撃により一気にぼろぼろになってしまいました、ちょっとショックです。

基本塗装とステッカーは貼りました、まああとは細かい部分を作るとしましょう。

やはりカローラは白が似合うね～・・そう言えば白いボディーは２０年前のプラズマ３Ｐの時以来です・・新鮮です（爆）

２ＢＯＸボディーもかわいいですが・・・もっとこの手のボディー出してほしいですね、ＡＡ６３カリ－ナでないかな～(笑）。

久々に・・

今日は色々ＨＰなどを見ていると、Ｒサーキットのレース情報が掲載されていました・・・それにじょにーさんのブログにタミチャレの事が・・それに少し前に師匠のブログにＭ０３のことが・・なんだか急にＭ０３がやりたくなってきました。

そこで・・まだ未定ですがＲサーキットでのレース出場をにらんでミニを整備します。

なぜかＴＥ２７カローラです（笑）

ＭＡＪＯＬＣＡカラーにしたいなーと久々にピンクではありません。

私が小学生のころ近所のレース好きのお兄ちゃんがよく話してくれていました、乗っていたのもＴＥ２７レビンでした。

私はこの車がレース車やラリー車が好きになった原点だと思っています。

ラジコンでも一度作ってみたかったんです（笑）。

本当ならブリティッシュグリーンとかモスグリーンとかの緑が似合うんですけど、今回はがんばってカラーリングします。

元のデザインはこれです・・・。

塗装が乾く間・・軽く組み立てて遊んでいました

プラモの方もできればジオラマを作りたいですね～ラリーシーンを四半世紀ぶりに作りますか(笑）。

Ｍ０３だとＦＦなので、本当はＭ０４でやりたかったんですが・・・ＲＸ－７でも４駆のシャーシなので良いとしましょう。

今の車にない無骨さと個性・・・豪快なドリフト・・・軽量な車体（今の軽と同じ）・・私は購入できませんでした（ＴＥ７１を購入）が、せめてラジコンで遊びたいと思います。

練習はいいね

今日は起きると１２時３０分・・・和泉には行っているはずの時間に起きました、疲れているので起きれなかったみたいですね～なので和泉での練習は中止です。

ところが１３時ぐらいに師匠からコメントが入っていました・・・「もうついているころですね・・・」なんと！！サボったのをミスかれたかのようなタイミングです（笑）、これはやはり行って来いとの神の声と悟り・・出発！！。

新兵器の軍手と目薬

目薬は花粉対策＆ビタミン補給で視力集中

店には１５時前に着き準備をはじめますが、今日は１人で貸切の状態です、なので課題を色々テスト。

まずは足回りをそのままで走りますが、気温が少し高くちょっとグリップがあります。

のっけから１４秒２ぐらいで走れますがここからアクセルとブレーキのどのタイミングでステアリングをすると効果があるのかをずっとテスト。

途中からＦ１を走らせている人にがんばってついていくと結構タイムが上がってきました。

１３秒６とか７とかで走っているではありませんか・・、この段階はかなり寒く、また８℃ぐらいですが・・感触はいいです。

結局・・またもや師匠のタイムを更新できませんでした、１３秒６台は出るようになってきたんですがまだまだ甘い点も多く・・・上手く運転できればもっと早くなれそうです。

０７のところですね・・１３秒６３・・あと０．０２秒で師匠のタイムです（笑）

今回試したアクセルワークとステアリングのタイミングの取り方がタイムに影響してきたと思われます、アンダーの消し方が少し理解できてきました。

頭では理解してたんですがなかなか身に感じ取れません、今回はじっくり試してみましたのでちょっと体で感じることが出来ました、これから自然に出来るように練習したいと思います。

やっと休める～

ええ～忙しかった今週も・・何とか仕事を終わらせて休めそうです。

今月はまだまだ忙しく、土曜のほとんどが仕事です。

さて、そんななかブログの更新も・・メンテも出来なかったので、明日かあさってに和泉に行こうと思います。

おそらく明日かな(笑）・・誰かいけるならあさってでもいいけど・・・

とりあえず準備をします。

今日は帰りに軍手を買ってきました・・・アキオパパさんが使っているのですが、ブレスのタイヤを拭くときに手がよごれにくいので言い具合です。

さて・・早く寝て明日に備えよう～（連絡なければ一人で最後までやってます）