モーターメンテも疲れるね～

今日は昼からモーターとバッテリーのメンテです。

モーターは消耗品ですね・・最近は練習時間が長く、モーターの寿命があっと言う間に痛んでしまいます。

ライトチューンのみメンテですが・・・いつのまにか７個ぐらいあります、モーターはレース時に新品を一個買うのですが最近はライトチューンのレースばかりで数が必要になってきます。

練習用に４個（ＴＡ０５、Ｍ０３に２個ずつ）、師匠の預かり１つ、今回のレース用に（ＴＡ０５、Ｍ０３各１個）２個、次のタミグラ用に１つ。

どれも気難しいモーターで、メンテをサボるとすぐにぐれて１５０００ぐらいしか回らなくなります。

メンテ方法を確立したいのですが、思ったより言うことを聞いてくれませんね～、ＧＴチューンのほうがやりやすいです。

実トルクはまあまああるのですが、どこで走っても回転数がリミッタ－になってしまうようですので、トルクが少なくても回転が上がるモーターのほうが今のところ速そうです。

バッテリーもメンテしないと・・

パワーの源ですから・・でも今だに機材はエキパだけです。

この前の和泉で練習していてもパワー面ではそんなに遜色ありません。

モーターは今だにギボシですし、エキパで充放電・・・タミグラのレベルでは十分用が足りているようですね、電気関係はもう少し後ですねレベルアップは（笑）。