2008年10月に作成された投稿
ブログを書くタイミングが・・・
なかなか仕事の関係でブログを書くタイミングがつかめません。
無理して書かなくてもいいような気もいたしますが・・やはり習慣づけておかないと
やらなくなるのは簡単なので（笑）。
さて、チーム練習も近づき・・ちょっと準備が間に合わない気もしてきたんですが、私も一度ぐらいチームレースで勝ってみたいので・・ＺＡＰ買ってこようかな（笑）
やる気が出てきました・・・
ちょっと疲れてたのか・・先月は結構おとなしくしていました・・が！！昨日のレースを終えだんだんＲＣをやる心に火が入ってきました（笑）。
ぼちぼちタミグラへの準備を行います・・・
まずはいつものモーターです、最近のは良いので回転よりトルクを出しにかかります。
それでもブレスで一瞬３５ｋとか出てたので回転も電圧に対してリニアにパワーになっているようです。
Ｎｏｂｅｂｅさんのモーターを準備中。
前回のＧＴ３７００ではちょっとアンダーパワーだったのが反省点です、今回はピックアップのいいものを準備できればと考えてます、港でテストですね（笑）。
順を追って自分の分と、バッテリーを充放電しないといけませんね～
港練習後，ＴＢ－０３の消耗品を変えるとしますか～最近は酷使状態だったし・・・待望のパーツも出るようだし。
昨日に続き・・ブレスで走行！！
今日は朝から雨でした・・・おかげで予定していた野球が中止となり、直接ブレスへいくことができました、しかもＧＧ君を強制参加させました。
初めてのズキュバキュレースに参戦です。
レースごっこ・・・と言うよりレースの練習みたいなレースで、のんびり真剣にできました。
今回のような営業中のレースも楽しい方法ですね、自由に練習して自己報告で予選をします、ＰＣが自由に見れるのでみんなが確認できます、でも予選当日の速さ通りの感じでした。
私は４位スタート３位ゴール・・詳細はおいとくとして棚ぼたでいただきました、いつものようにスタートして一瞬２位へ上がって・・・いつものように順位が落ちていきます（笑）。
皆さん速いです、私も少しではありましたが参加クラスではレースをできるレベルにはなってきたようです。
ＧＧ君はいつものパターンでセットができてません。
私はＧＧ君のレースの手伝いは一切せず、自力でやってもらいますが・・・結果はちょっと残念な内容でした。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＧＧ君レポート ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
タイム計測師しましたが、Ｒ３４スカイラインで１６秒台がやっとで瞬間的に１５秒５出たのみです、レース後にセットの出し方や車高・・リバウンドの機構説明・・ガタ取りやモーターの整備・・・ボディーをシルビアに変えるなどいろいろ説明やラインの説明をしてみると・・・
１５秒２がアベレージ、１４秒８が時々・・と平均１秒はアップしました。（笑）
車は安定していて、あのひどかったコースＯＦＦもありません。
結構勉強になったと思います・・・よく考えたら基本を教えてなかった気もしてきました、またちょっと成長したＧＧ君が見れました。
レースは楽しめたのですが・・家に着くと腰の調子が最悪で、腰を曲げることができなくなってきました。
前日、自家用車のタイヤが限界だったので交換したんですが、その際の負担が次の日にくるとは・・年齢の問題なのでしょうか（笑）。
なにはともあれ、レース参加した皆様お疲れ様でした。
久々にブレスってきました
さて・・一連のレースも終了し、通常のブレスでの練習に行きました。
土曜なのに２組・・・これはちょっと悲しいですね～、まあ～夕方からはそれなりに増えましたけど。
ＴＢ０３一本です、コースに対してのリハビリが必要なのでゆっくりと体をセイキからブレスに戻してゆきます。
アキオぱぱさん親子とよしと親子・・３組で貸切をしているとＮｏｂｅｂｅさんが見学＆ミーティングに来ました・・いつもご苦労様です（笑）。
ヒロ君はかなり腕を上げていて、抜くのにてこずるくらいです。
いろいろやっても１５秒をきらないので、そろそろ本気モードでやってみます・・・が１５秒台。
この前とはえらい違いです、よしと君でも１４秒台に入るのがやっとです。
最後に集中力をあげてアタック、１４秒７・・記録的には１４秒５もありましたがスピードが出すぎていたので参考です（もちろんレギュにしたがってます）。
アキオぱぱさんに私の３７００ＨＶ（TamＴａｍ製）を見てもらいましたら・・私の充電で２７００ほど（涙）、アキオぱぱさんが黒い充電器でやると３３００ぐらいは入る状態になりました、それをつけると３５ｋを超えてしまい運転できません（爆）。
やはりいい充電器は違うようですね。（笑）
久々でしたので結構疲れました、明日は朝から野球です・・・その後ＧＧ君を引き連れてブレスの予定です。
皆さん！！ブレスで走りこみましょう～・・楽しいですよ（笑）
明日はブレスへ
久々にブレスで練習予定です・・でもすでに４時（笑）
おきれるのか？疑問ですが、がんばって見ます。
せっせとタイヤも拭きます、前回にブレスで使ったきり拭いてなかったのでごわごわしてます・・汚れも落ちないし・・
ブレスは５００円タイヤで楽しめる利点はありますが、ちゃんとケアしておかないと、次回使うときに苦労します。
手もまっくろくろすけ状態です。
久々なので走れるのか心配です（笑）
やっとこさ４月分・・・
やっと４月に行われたタミグラのビデオ編集を終わらせました（無理やり終了）・・・チームのサーバーにはアップ済み。
半年かかってます（笑）、昔なら勢いで編集するんですが・・今回は進まず・・しかも断念気味でお恥ずかしいです。
さて・・６月の分の編集にとりかかりますか（爆）。
ところで、今日も仕事中待ち時間が多かったので去年の今頃のブログをよんでいました。
ちょうどブレスにいき始めのころですね、ＦＦ－０２を使っていたころです。
今読んでみると１年で劇的にいろんなことを変えてますね、マシン・・走り方・・考え方・・
さらに、いろいろな方と知り合って仲良くさせていただき、チームの面々もほとんどが盾をいただき、アット言う間に１年がたってます。
その間に活躍できた人・・できなかった人・・・最近参加してない人・・・受験勉強中の人・・・みんなどうしてるかな～
これからこのチームはどこへ向かうのだろう・・まあ～楽しくやれればいいのですけど（笑）。
久々にTＴを
ＴＴ－０１を引っ張りだしてきました、友人２名に差し上げる予定です。
たとえＴＴと言えど飽きてポイ！ではかわいそうなので、出来るだけ使ってくれそうな方に差し上げることにしました、ＲＣをやったことのない人にはＸＢ相当で問題ないと思います。
完全ノーマルに戻してあります、これでも十分遊べますからＴＴ－０１は奥深いです。
これならほぼ壊れませんし、壊れても安いですし。
モーターも５４０マブチバージョンでも手に負えないでしょうね～。
さて、今週末は和泉で練習の予定なんですが・・結構翌日のレースが気になってます（笑）
参加できればいいのですが、日曜は午前中に野球をする約束をしてありまして・・・終わると１１時です、そのまま真っ直ぐに向かっても１３時に間に合うかどうかが不明なのでつらいところです。
雨が降れば中止なので遊びに行けるかも知れませんけど・・・・うずうずって感じですね。
前回に比べると・・・（セイキ編）
今回のセイキでのタミチャレ・・毎度ながら反省点が多いですね。
単独でのコースアウト多発、別に誰に邪魔されているわけでもないのにです・・なんて小さい心臓か（笑）、今までは先頭を走っていると「プルプルがくがく」になかったのですが、今回初めて操縦台の上に立っただけで「プルプル」きてました。
前回のセイキでは、ＴＡ－０５を使って練習時１７秒３・・レース時１７秒８のベストでした、一時はＢメイン１位を走っていて単独クラッシュでＢメインリタイヤです。
今回は練習時ＴＢ－０３で１６秒８、レース時ベストで１７秒４ですのでもっと上を狙えたかと思えたんですが・・単独クラッシュでＢメイン５位でした。
どちらにしても課題は単独のクラッシュです、タミグラではあまりないのですが・・・セイキだと円盤に乗ってしまいます、自分が悪いのがはっきりとわかる内容ですね（涙）。
皆さんは「何をしてるんやろ・・あの人・・・」って突っ込みを入れていたかも知れません（爆）
Ｍ０４では決勝時・・ひたすら真ん中を走り、当たりそうなら止まるぐらい減速してました、アキオぱぱさんから「よく我慢してましたね～（笑）」と突っ込まれるほど、はたから見ていても面白い走りをしていたと思います。
これがＴｂ－０３のときでも出来ればいろんなレースでも最下位は防げそうな感じです。
そこで、それらの弱点をどう克服していくか！！、春のタミグラシーズンまでの武者修行をどうするか（すでに秋をすっ飛ばしてますね～）・・・個人の課題をまとめてみました。
コースごとに課題を分けて練習していきたいと思います。
チーム練習 ： 初めの２分でＴＯＰギアに入れられるようにする練習
初めてのコースへの慣れのスピードアップ
ブレス ： 基本操作やメンテナンスの練習、パフォーマンスの平均化
セイキ ： パイロンを踏まない、大きなミスをしない練習、持久力（集中力）の維持
春ぐらいまでは、この辺（超基本ですって突込みが入りそう）を重点的にやりたいですね。
セイキでいただいた賞品です、期限が早いのがちょっとつらいですね～。
予算の都合もありますので基本はブレスでの練習になりそうです。
ＲＣをはじめて２年たっても運転の下手な自分がかわいく見えてきました（爆）。
飛びます飛びます（笑）
今日はセイキでタミチャレです、結果から言いますと・・ぜんぜんだめｆだめでしたね～でも楽しめました。
セイキに行く道でアキオパパさんと合流して店舗に到着。
今回はダブルエントリーです、ＴＢ－０３は前日から調子はよく、朝の練習走行でも大変速くてけっこう上位は狙えそうでしたが・・・・
タイヤの溝が線が消えかかっている（まだ２回しか走っていないけど）ので危険と判断し、溝のたくさんあるものを選別してつけてみました。
予選はミニから始まります、予選１回目のゼッケン「１」です、スタートは絶妙にいいスタートが切れて・・さらにリア駆動なのでダッシュできました。
１周目トップで戻ってきますが、Ｍ０３の方がギア比で伸びがよくて基本的にラップも皆さん速いので３周目で追いつかれます、さらに後ろを「こつん」とやられ・・Ｍ０４の弱点を露呈しました。
跡で「当てて抜いてしまってすいません・・・」と謝りにきてくれましたが・・ここで予選全体で１１位です。
ＴＢ－０３はスタートで１コーナーに入ってびっくり・・ドアンダーです、さらに２コーナーで曲がれる気配がなく危ないので外に逃げました、それでも飛び出してしまいコース復帰すると最後尾です、最後までコースから外れていました。
予選二回目も似たり寄ったり・・・最後まで安定して走れません飛びまくりです（笑）。
アキオパパさんも終始アンダーオーバーとなり最後まで苦労していましたね～、結局２人でしんがりを勤めることとなりました、ゆうき＠楽投会さんが来てたんですがお恥ずかしい内容をお見せしました。
今回、和泉でおなじみの○茂さんが参加されていましたが・・初めて走ったのに１６秒台でＴＱです、さすがにうまいです。
いろいろあって決勝ですが、まずミニがＣメインの１番グリッドとなりました。
コースの真ん中をひたすら安全に走っていると、皆さん抜けそうと考えて無理してきます・・・すると自滅されるパターンが続き結局１位ゴールです、Ｍ０４で取れるとは思っていませんでした。（ＬＡＰタイムが１９秒や２０秒で・・みんなより２秒ぐらい遅い）
ツーリングは二人ともＢメインで、私６番でアキオぱぱさん８番グリッドです（９番グリッドまで）。
スタートすると、私は３位に上がってましたが・・・またもや一人で亀の子です（泣）、最下位まで落ちたので後は追うだけです。
順位を回復させているとトップが近づいてきたのであっさり譲ります、ＴＯＰと絡んでしまうのは問題がありますので突っ込まないように注意して引っ張ってもらいます。
それでＴＯＰにつくこと６周・・・何とか順位を１つあげましたでも・・・ふがいなく結局５位で終了。
アキオぱぱさんは？・・本人のブログでご確認ください。（爆）
○茂さんは２回ぐらい・・・当ててしまったので相手が動けるまでその場に止まって待っていました、すごくクリーンな走行です。
一時的には４位まで落ちたのに最後の２周目でＴＯＰに立ち優勝です、もう・・われわれとは次元が違います（笑）。
今回は、ミニＣメ優勝とＢメイン５位の二つです・・前回のレースよりはましだったんでいいのですがＴＢ－０３の実力が出せなかったのは残念です・・練習あるのみでしょう。
チーム押熊の方々や、ゆうきさんやほかにもいろいろな方と会いお話をさせてもらいました・・最近はサーキットでも寂しい思いをするまでもなく忙しくて楽しいですね～、皆さん次回もまたお願いいたします。
レース運営の方々、参加された皆様お疲れ様でした（笑）
ロバ君とアキオぱぱさんとチキチキ！！
久々の３人でチキチキしました、二人とも速いですね～すぐにコースを飲み込んでいました。
コースについて計測装置を設置していると、セイキのスタッフの方から質問があって・・ＬＡＰタイマーＪＡＪＡの説明をしました、いろいろ問題があってユーザーの自由に計測できるシステムを設置していないらしいのですが、安いので実験導入も考えて見るようなことをいってました（笑）。
さて、練習ですが・・私はほぼ決まっているので２人のペースアップの手助けです、計測するとロバ君が１７秒８ぐらいは何とか出るようになりました、アキオパパさんも同じくらいか・・・でもマシンのパワーは出てたので慣れるともっと速くなる可能清華あります。
私はタイヤテストです、でもタイム的には今ひとつで、先週のタイムは程遠い結果となりました、明日が心配です。
ロバ君もアキオパパさんもバッテリー管理がよく、後半までパワーダウンが少ないです、私は２分ぎりぎりくらいしか持たないです・・・なんとかなし～そろそろ高級高機能充電器に手を染めるときが近づいている気配です。
まあ～リベンジではありますが・・返り討ちに合う気配が漂ってきました（笑）
明日は２人でがんばってきます。
夕暮れ時に一人ミニッツの練習をするロバ君・・前よりうまくなってます、私も珍しく借りては走らせますが・・やはり身分不相応って感じで・・無理がありました。
アキオぱぱさんも一周させるのにいっぱいいっぱいでしたね～
さー明日は速いのでソロソロねるか～・・やることやってないけど（爆）
明日は練習するぞ～
あさってのレースに備え・・じっとしておくつもりでしたが、メンバーが来るとなればやる気も出るってもんで（笑）、今いろいろ準備してます。
今回から色をつけました（笑）
模型屋さんのような勢いのモーターの箱の数ですね～
黄色はもちろんあの方サポート用です、ピンクが私用です。
レースごとに１個供給されてきましたので・・・今回また渡されて黄色いのライトチューンはまた増えてしまいました。
最近のライトチューンは、ものがよくなっているようなのでどれも似た感じです、ちょっと個性はつけてありますが・・・単純に写真に写っている数で２万円近いのがすごいです。
やはり練習にはブラシレスがほしいですね～・・でもそうなると私の出番はまったくなくなりますがね。（笑）
マシンはＭ０４のデフをボールデフに変えているところです、Ｍ０４も初のレースになりそうですので、ちょっとばたばたしそうですが楽しみたいと思います。
タミチャレっすね～
かねてから待っていたリベンジの日が近づいてきました、セイキのタミチャレ３日前です。
聞くところによると・・あの時以上に速い方々が多く参加されるようなので、前回以上の成績はきついか？とも思えてきました、といっても・・前回はリタイヤでしたけど（笑）。
室内のレースは中止が無いので準備がしやすいですね、この日は雨でもいいです・・その分タミグラでは晴れて欲しいと願ってますが・・・２年間運を使ってきたのでそろそろ晴れ男も微妙になってきた感があります、晴れ運を節約せねば！！(爆）。
今日はＴＢ－０３をばらさないと・･前回のＮｏｂｅｂｅさんについていくために結構ムリして車に負担かけたのでベアリングやギア類は変えないといけ無いかも知れません。
ついでにボール類も新品に交換して脱臼を防がないと・・・、それかかねてから考えてる脱臼対策をするか。
明日は休めそうですので計画を練ってみます、上手くいけば土曜日練習いけるかも知れません、まあ～車を組みなおしタイヤをテスト＆モーターの慣らしをやってこようかな～っと思ったりもしてます、でも予算も考えないと・・・タミグラが近いしバッテリーも古いし・・。
タイムではそこそこ出ますが、この前の練習のときのNobebeさんと「ヨーイドン」ってやると、一周目でストレート半分の差がついて以降は縮まることなくゴールします。
スタートして一周目での慎重さ（いいほうに取るとですが・・・悪く言えば下手なんですね～）が影響していますね～、マシンはよさそう（バランスやパワー感）なので後は私ですね。
タミグラも自動エントリーでてまいらず・・残り一ヶ月をきりましたので準備を進めないといけませんね。
それから、日曜日の移動時に岡山で激写した方です。
ＲＣバックのようなものも持ってきていました、岡山で走ったのか？広島で走らすのか？（笑）
このＴシャツは目立ちますね～
さらば～鹿児島～♪旅立～つ・・・
やっと昨日のよる仕事がおわり、５時起きで色々な事務などをして、レンタカーかえしてあさ８時に新幹線にのります・・・（泣）。
今回はノンストップで帰るんですが、１５時から新大阪の会社事務所で打ち合わせがあります、到着予定が１４時４０分・・・ぎりぎりですね（笑）。
このスケジュールにはかなり無理がありますが上司の無謀？無計画の影響をうけてこうなりました。
結構疲れてます・・でも週末はｒｃするためにがんばって仕事おわらすぞ！！
出張中です
昨日１３時に家を出発して２２時に鹿児島に到着しました。
新幹線で９時間かけてマッタリと・・・レールスターで神戸までのって５００系で姫路まで行き、３００系で岡山まで行き、１００系で広島までのってＮ７００で小倉まで行き、最後に０系で博多まで行き８００系で鹿児島中央に（笑）。
半ば強制された出張だったので自分のテンションをあげる為に鉄っちゃんな自分を出してみました。
西日本新幹線全車種走破の旅・・・とくに１１月に引退する０系（初代）に乗れたのはよかったと思います。
かつて大活躍した高性能車両も時代の流れで不用の物とされいく悲しさ・・・自分ももうすぐ・・・いや・・・すでにかな？世の中からひっそりと消えて行くのだろうな～とホームを放れていく０系の赤いテールランプを見ながらちょっとセンチな気持ちになりました。
途中の岡山駅でおもいっきりタミヤＴシャツにタミヤ帽子の人がいました、どこでもＲＣ野郎はいるんだな～と関心しましたね。
明日も引き続き鹿児島で仕事です。
セイキの練習よかったです
今日はＮｏｂｅｂｅさんとセイキで練習です、到着早々お店の準備をしてたのが「ゆっこ」さんだったので・・・優勝おめでとうございました・・と挨拶してきました（笑）。
一番についたのですがいそいそと準備します、するとバッテリー購入と私たちの様子を身にアキオパパさんも着てくれまして走行状態を見ていました。
今回は二人ともタミチャレレギュ（ラジアル・ライトチューン）で練習＆セットだしです、でも結局私は何も変更せず・・・・Ｎｏｂｅｂｅさんもスプリングを変えたぐらいでした。
始まってすぐＮｏｂｅｂｅさんが走行です、でもはたから見ているとスピードがありません、タイムも１８秒台です、前回のレースで１７秒前半位でしたので１秒以上遅いのです、まあ～問題はモーターにありました。
預かって計測してみると１５８００回転・・電流１．５Ａ・・おもわずＮｏｂｅｂｅさんには「残念なお知らせがあります・・」と悲しい報告をしました（笑）。
ここでびっくりしたのはモーターの遅さではなく、そのモーターで順位が高いことです。
そういえば、過去にＮｏｂｅｂｅさんがストレートで速かった？ってことを見たことがない気がしてきました・・とりあえず次回のレース用に準備してたモーターを渡します、１６８００回転２．５Ａで規定にかからない中では電流値はいいものだと思います。
それをつけると１７秒中盤です、やはり足かせはモーターでした。
今回はダブルエントリーは考えてませんでしたが、Ｍ０４でレースに出たことがないので考えてます・・・って言うか申し込みしました（爆）。
私もＴＢ－０３で練習開始です、ギア比の関係か収支Ｎｏｂｅｂｅさんよりパワーはありましたが最後まで捕まえられませんでした、惜しいところまでくると自滅します。
自滅カウントは３周でした（涙）
それでも後ろをつついたり、前でひっぱたりでＮｏｂｅｂｅさんのペースが上がってきます・・・今日は今まで一番走行シーンを見ました、黙々と走り続けていたので私より確実に多く走られていました。
さて・・私ですが・・相変わらずさえないことが多く・・またもやタイヤがポロリ（涙）
タイヤを作れば・・・同じ方向のラジアルが３つあります・・・フロントギアも２度破損ですし・・やはり課題は集中力ですね。
それでも最後に１６秒台は出しときます！！ってえらそうに言って見ましたらとりあえず出ましたのでうれしかったですね、ＢタイヤとＧＴチューンの時と同タイムです。
今回はセットを変えずタイヤのみ交換して試します、速い順で
①旧ロット溝１分のタイヤ（１６秒８）
②新ロット溝２分（１７秒１）
③新品よさそうなマッチドタイヤ（１７秒５）
④悪そうな（残りタイヤ）マッチドです（１８秒５）
①と④で２秒違います・・・どうなってのでしょうね～この差（笑）
あくまでも参考値ですけどね。
ＴＢにしてから、ここ最近はよくいいタイムを出せるようになって来ました。
私のタイムがよかったのでＮｏｂｅｂｅさんに使ってもらってインプレッションをもらいます、淡々と走らせていますが・・やはり癖の強いマシンはてこずってるな～って感じでしたね。
ただＮｏｂｅｂｅさんのＴＡ－０５並にタイムが出始め、なれてきたころにピットインしてきましたので、もおいいのかな～と思って車を回収に行きます、話をしながら車をふと見ると・・またもやリアタイヤがぶらぶらしてます（笑）。
三輪でタイムを出されていたようです・・さすが！！（でも異変にも気がついていたようです）、あと数周で完全にタイヤが取れてたでしょう（爆）。
今日のセイキは土曜日なのに人が少なく、ほとんど貸切で２人で走り回ってました・・大変楽しかったです。
明日の練習に備えて
明日はセイキで練習です、その準備をしていますが・・その間に阪神タイガースが優勝を逃してしまいました（涙）。
なんだか終盤までトップで走っていたレースで、最後に追いつかれ抜かれる・・・ＲＣでもよくあることですね。
モーターは慣らしのみです、バッテリーも充電しておきます。
でも明日はセイキなのでタイムが計れません、機器の持込が必要です、ハカルンジャーを持ってないのでＰＣですが・・・大掛かりではあるんですが利点もあります。
他の方がハカルンジャーで計測していると、こちらでもタイムをこっそり計れます（笑）。
今日はお休みだったのでＰＣをパーツか本体を見積もりにいったはずなのに・・なぜかＨＯＮＤＡの見積もりが・・・・実車はたかいな～（爆）。
Ｎｏｂｅｂｅさん・・明日は８時くらいでいいでしょうか？
とうとう・・・
ビデオの編集（４月のたみぐら）残りの部分を編集中・・メインＰＣが死にました（涙）
前からマザーの調子が悪くごまかして使ってたんですが・・とうとう限界のようです。
まあ～ちょっと修復してデーターをとったら次のＰＣに代替わりとなりそうですね～
３Ｄグラフィックとビデオ編集する加減で歴代ツインＣＰＵだったのですが（ペンプロ時代から１４年）、今回はクワッドかな？・・・思ったより安いのでそろそろＯＳ（現在Ｗｉｎｄｏｗｓ２０００・・いまさら？）も含めて変えましょう・・年賀状も近いし（笑）。
つなぎは先代のツインＣＰＵ（アスロンＸＰ）君で代用です、何とか最低限の機能はありますので（ＯＳはＸＰです）、ただ・・・ＩＥのブックマークを移してないので検索していろいろ探す手間がかかりそうです。
もともと、メインとサブＰＣはデーターをほとんど持たせてないので互換性が高く、サーバーにデーター類があるので日々のＰＣライフには困りませんが・・・念の為サブのサブを起こしておくかな～（爆）
さて、肝心のＲＣですがまたもやモーターから触ります、明日はバッテリーですかね～。
ＴＡ－０５を触る暇ができるかな？。（笑）
ＴＡ－０５のメンテのつもりが・・
なぜかモーターのメンテをやってます（笑）
手持ちを分解掃除してます、カシメは外せないので軽分解となります。
ＧＴチューンをやってライトチューンにかかろうと思った矢先に母親が体中が痒いと言い出したので・・素人分析ですが「じんましん」と思いました。
覚えは「さばの寿司」を３時間ほど前に食べてますので確立高いでしょう。
段々ひどくなり・・本人もかゆくてたまらないようなので夜中の２時ですが、近くの救急病院へ連れて行き命には別状無い様なので１時間点滴をうってます。
収まればよいが・・・あとで迎えに行くのですが３時以降ですね（泣）
そう言えば・・会社から帰る直前に会社の名札が「パキ！！」と顔写真から下がなぜか割れたので・・「いやな感じやな～なにか不吉なことでも起こらなければいいが・・」と思ってたんですがこれのことだったのかもしれません（恐）。
明日は早朝からシュガーさん（上司）の依頼で仕事があります・・おきれるかな？
ブレスでのＴＡ－０５の不調？どう治すか(笑）
前回のブレスでＴＢ－０３と差がつきすぎた感のあるＴＡ－０５・・・（いや・・皆さん速いので私のマシンに対する整備の問題です）どうするか？
タイムを見るとＴＢ－０３と同じカテゴリーで０．５秒差がでてしまい埋めれませんでした、いつもならＴＡ－０５のほうがタイムはいいので（素直な動き）恐らくどこか壊したか？運転するのになじめなかったか？など色々考えましたが恐らく私がかまってあげて無いからでしょうね～(笑）。
ＴＡ－０５とＴＢ－０３でタイムが変わらなくなれば・・ＴＡ－０５の引退が決まりそうです。
まあ～私の０５はＲＸ－７ボディーでホイルベースも長めの安定志向ですので・・セットの違うTBと比べるのはフェアではないですけど（笑）
もっと色々つめていかないとまたもやスネぼん君になるかも知れませんね～、この際メンテしなおします。
それに、そろそろベアリングもごろごろ言ってるんで（両方）交換時期が来たようですし・・ぼちぼちメンテやりますか（笑）
超久々にブレスアリーナで練習です。
単純に２ヶ月ぶりです・・でも皆さんいつものように挨拶を交わしてくれます、ありがとうございます。
で・・早速準備にかかりますが、ピットが人でいっぱいです、でもほとんどがエキパな方々とドリフトの方々です。
数組フレッシュマン枠です、ちょっと寂しいですが・・メインは昨日なので仕方ないですね。
ＴＢ－０３タミチャレ仕様で走らせます、まずはモーターの慣らしとコースの慣熟走行でゆっくり行きます。
タイムは計っても仕方ないのですが計測はしてみます。
ＴＢ君はとりあえず調子よく・・走り初めてすぐタイヤが転がって行きます（何故に？）・・・まあ～またメンテミスですね（爆）。
そうこうしているとアキオぱぱさん親子がきてくれました、アキオぱぱさんはまだ咳き込んでいて体調はもうひとつのようでしたが数パックは走らせます。
とりあえず腐れＺＡＰと慣らし中モーターと中古タイヤで１４秒８ぐらいです、前のコースとタイムは変わらない感じです
ちょっと本気で練習モーター＆Ｚ４用にセットを出して見るととりあえず１４秒３までは出ました、今回のコースはＴＢでは非常に走りやすく、逆にＴＡ－０５ではめちゃめちゃでどうやっても１４秒台に入れられません、ＴＡ－０５よりＴＢ－０３の方がブレスで速かったのは初めてです。
夕方になるとＮ氏さんが久々に登場し一緒に最後までチキチキしました、とりあえずＮ氏さんがデフォルトのジャパン仕様（ＧＴチューン、タミグラギア比、５００円スリック）で１４秒１とか出してきたんで私もＴＢ－０３でジャパン仕様で走ってみます。
うーん今までブレスで走ってきた中で一番調子良いです、タイム的には１３秒８ぐらいまでは出ました、前後に１３秒９とかもあるので出ているようです。
もっと連続しているときもあったんですが写真をとるタイミングが取れませんでした。
私でこのタイムなら・・ブレスの速い方々は１３秒前半まで行ってしまいそうな気配を感じます。
テクニカルなコースレイアウトですが、約半周にわたる長い高速コーナー＆ストレートのおかげか？はたまた中間にあるシケインが速いのか？以前よりタイムが出やすい気がする。
どちらにしても・・久々にＲＣを走らせて、またやる気に火がついて来ました（爆）
疲れて寝てしまった・・（笑）
昨日は疲れてたのかすぐに寝てしまいました・・レースレポートに触れずに寝るのは初めてです（笑）。
ちょっと遅れましたが、昨日のミニッツ部隊の詳細？を報告しときましょう。
朝・・起きてみると１０時になってました、すでに遅刻です（爆）・・・
颯爽と準備して神戸に向かいます。
現場につくとすでに予選一回目が終了しつつあり、丁度ロバ君が走行中でしたので上から見ました、去年？とは違うようですよ・・皆さん（笑）。
いそいそと下に下りると、ピットの位置が逆になっていて写真の左側です。
やはりミニッツのピットは狭くて、ＦＡＴマンな私にはちょっとつらいですね～。
今回のＮ１クラスは６０名ぐらいの参加で、予選突破が３４ 人？（だったと思う）の狭き門です、去年の幻のレースは予選不通過が１０人以下でしたのでちょっと（かなり？）心配でした。
予選一回目が終了し、Ｎｏｂｅｂｅさん（初）２８位、ロバ君４１位、ＴＯＣさんが５１位です、これでは２回目の予選で回りがペースアップするとみんな危なくなります・・気合を入れてもらいました（笑）。
ミニッツ速すぎ・・車の判別ができません、これでノーマルなＮ１クラスですからね～。
予選２回目はロバ君が奮起して一気に順位を上げました、Ｎｏｂｅｂｅさんはちょっとダウン・・ベストタイムではＮｏｂｅｂｅさんに軍配が上がりましたが、順位はロバ君の方がかなり上となりました、ただＴＯＣさんもペースは上がりましたが予選突破とはならず・・来年に宿題となりました。
覗きこむように見ている２人、そう言えばＴＯＣさんは怪しい目つきと行動で来年の為の勉強をしてました（爆）。
予選２回目を終え、ロバ君２７位、Ｎｏｂｅｂｅさん３６位、ＴＯＣさん４７位？でロバ君以外は予選落ちか？と思わせたんですが、ミニッツは賞外？（あってるのかな）・・つまりどこかで代表権を採ったトップの方々は決勝に出られないルールがあり、４人が対象者です。
結果ロバ君は２１位（立派！！）、Ｎｏｂｅｂｅさん３０位、ＴＯＣさん４２位（残念）のあつかいとなり、それぞれロバ君ＤメインとＮｏｂｅｂｅさんＦメインでレースです。
レースですが、Ｎｏｂｅｂｅさんが一旦最下位に落ちながらもＴＯＰに上がり、さらに周回遅れを出す勢いです・・・・ですがここで悲劇が！！。
最下位の方が周回遅れなんですがＴＯＰのＮｏｂｅｂｅさんにからんできます・・・完全なブルーフラッグ状態なのですががんがんぶつかってきます、京商の方も注意せずそのまま進行し結局クラッシュされて２位になってしまいました、最下位の方は良く知っている方だったので・・ここは綺麗なレースを心がけて欲しかったものです、残念です。
ロバ君は終始粘りますが・・あっさり最下位でゴールです、でもミニッツは６人レースなので実質２１位は凄いです、ポイント制がないのでＮ１で上位は早い方ばかりですから。
Ｎｏｂｅｂｅさんのミニッツ師匠であるＡＭさん（全日本クラス）とピットをともにさせてもらっていたようで皆さんノウハウを得ていたようですね～、そのＡＭさんはレース中ピットインしてバッテリーを交換するって余裕をかましても１位ゴールです（賞典外のため最下位メインでレースです）。
今回、見ていて思ったのですが・・・Ｎ１などのノーマルはレースはポイント制にして上手くなった方を別クラスに誘導しないと、予選突破出来ずにやめちゃう人が多数出てくるかもしれませんね～、それにレースの進行の問題（ブルーフラッグ関係）とか・・・まあ～課題も多そうですね、最後は車の中でちょっ反省会をして楽しんできました。
来年がんばってください！！ミニッツ部
実は・・実話です（笑）
実は今度のミニッツの神戸大会・・ＧＧ君がこっそりエントリーして予選通過してました、サプライズの予定が・・・・どうしても仕事がはずせなくなり出場断念となりました。
自主的に行動してたので楽しみでしたが・・残念です、出場される方々ＧＧ君の分も楽しんでがんばってください。
さて・・私もマシンのメンテ再開しなくてはいけません、時間があるようでないのが社会人ですからあっと言う間にレースが来てしまいますしね。
まだまだ仕事です
今まだ仕事中なんですね～０時を近くなのにユーザーに入ったままです。
でも、そんな仕事中でも偶然に高校の後輩と１０数年ぶりに遭遇しました。
それでいろいろな話をしましたら・・彼も２年ぐらい前まではＲＣをやってたそうです、今はやめてるらしいのですが復活の呪文をとなえておきました（笑）。
ロバ君の後輩でもあります、今の私と遭遇したのは神様がＲＣ復活しなさいとの訓辞だと思うので・・・まってますよ（笑）。
さて・・ミニッツのレースも近いしＲＣの季節ですね～。
どうもおかしい・・私だけ？
最近、ココログ（Ｎｉｆｔｙのブログ）がやたら調子悪く、ほとんどアクセスできないときがあります。
更新も・・見ることさえできません・・やはり変えどきなのかもしれませんね～、Ｎｉｆｔｙユーザーをはじめてから約１８年・・・創生の時代からのユーザーですが、今日のインターネット時代まで使うとは思ってもいませんでした（やめても良かったんだけど）、なので昔のメールアドレスも今だにつかえてます。
でも・・こう頻繁に不具合が出るとつらいものがありますね・・どうしよう（笑）
ラジコンのブログを書いて２年・・・そろそろ一新してもいいかな～
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