2009年7月に作成された投稿
2009年7月31日 (金)
2009年7月29日 (水)
背中いてー
どうも昨日のお昼くらい急に背中の肩胛骨あたりの筋肉が痛くなって
身動きがとれません、物がもてない(缶コーヒーすら痛い)の状態で体をひねると
激痛が走ります、背骨系ではないのが救いですけど・・・。
おそらくぎっくり腰の背中版みたいな感じか(T T)。
治まるのに数日かかりそうですね。
体が動かないのでRCのデータの整理でもするかなー・・
しかし・・・チーム40の壁は厚いな~この壁を越えるのに体が
ついてこないですね、さなぎになって一気に体質が変われば楽なんだろうけど
少しずつだとその都度しんどい思いをしなくてはいけないのが辛いですね。
練習までに直さなくては。
2009年7月27日 (月)
2009年7月26日 (日)
ゆっくりしました
いや~よくねました、こっちに来て初めてですねこんなに寝たのは。
昨日、かえってバタンキューだったのですが起きたのが4時でして、その時間にブログをアップしました。
さらに睡魔が来て、時々おきたようですがはっきり覚えてません、気がつくとお昼の13時を越えていて
そこから洗濯や買い物です。
合間を見て昨日走行した2台をメンテしてますが、M-05もM-04も楽しかったです。
特に支店長君とのさしでのチキチキは大変疲れました、たぶん寝込んだのもそれらのせいでしょう。(笑)
しばらくはカーペットでのレースはないのですが、とにかくマイルを稼ぎに行きます!!
関西のときと静岡のビデオを見て(浅草は見ません・・)反省をしながら作業しているんですが、関西のときもぎりぎりのレースでしたし、静岡も一時的にはトップを走れる場面もありもう少し慣れていれば何とかなったなーとマイル不足が原因であることも痛感してます。
さて・・・来週も練習ですね。
久々にみっちり練習
今日は久々に練習です、しかも関東メンバーがそろってです。
私と支店長君はミニで練習です、Nita君とブルコメさんはツーリングですみんな張り切ってましたね(笑)。
順をおってお話しましょう。
Nita君はV2を走らせてます、タイムを計測しているようですが平均12秒台・・・時々11秒台に入る程度で、店の人がTT-01のドノーマルで出しているタイムぐらいです。
車を借りるとアンダーが強いのとシケインでの切替しが遅いのとで2点だけ見てみると、どうもショートのスプリングをいまだに使っていていろいろ問題がありその場で標準のバネを購入させました。
どうもまだ、同じ黄色・・・ってレベルで見てたようです、長いスプリングにはそれなりの意味があることをわかってもらうためにも即テストです、すると動きが激変し本人もびっくりです、タイムも11秒フラットとブルコメさんより速いです。
でもここでタイムアウト!!家の用事のために引き上げです。
タイムがあがらないブルコメさんのマシンもお借りしてテスト、本人は12秒台ですが私が運転して11秒3です。
結構マシンの状態がひどく、支店長君にみてもらい車高などを調整すると11秒3ぐらいになりました、店の人に運転してもらって10秒7・・・まだまだ運転でも短縮できそうですね。
それでもまだマシンの動きやTAらしからぬ異常音もあるので最後にチェックすると・・まだまだいろいろ問題があり、修正していくと本人もびっくりの10秒7・・・・運転がうまくなれば10秒は切れるでしょう。
今日のNita君対ブルコメさんはブルコメさんの粘り勝ちですね。
支店長君は今回のためにM03のセットを調べて用意してきました、私はそのままです。
せっかくなのでいろいろテストしてみます、支店長君とチキチキしますがかなり速いです。
仕方なく最終手段での鉄板タイヤをセット、するとM05が見違えるように走ります、M03との差を感じて支店長君の落胆がすすごかったです。
M-03の引退が決まったようです(笑)。
その後M04でも同様のチェックをします、するとM05より速い?感じですごく楽しめました。
久々にバッテリーを数本チキチキしたため疲れがピークに・・・帰ったらバタンキューでした。
でも久々に楽しみました、次は来週か(笑)
2009年7月24日 (金)
むー練習せねば
タミグラって出続けるとレース慣れはするんでしょうけど一日で10分しか走らないので基本的に練習不足になってしまってます。
ここいらできっちり練習して、セットも出さないと・・・もともと才能はないので練習しないとどんどん遅くなっていきます、年齢とともに退化していく速度との競争なので(笑)。
今年は数を出てるだけあって何とかAメインと下位メインですが盾をいただいたので、後はどこかでコンデレをもらえれば・・・って都合よすぎ?(爆)。
自分では上出来だと思ってるんですよ~今の成績でも、うまい人からみれば何や~って感じでしょうけどね。
b2さんを除くメンバーの皆さん・・・がんばりましょうね~
2009年7月22日 (水)
ゆっくり~
今日はこの連戦を乗り切るために人生で初めて自分のために有給をとりました、22年働いて初めてです(笑)
まさかRC疲れのために使うとは思わなかったですね、連休前に申請しておいてよかったです・・皆さんのうらやましい~って声が聞こえてきそうですが・・すいませんね~(笑)。
でも家の用事をこなします、洗濯掃除・・こまごましていると時間がたってきます、その間ビデオの変換もすませFTPサーバーの整理もしました。
今週はゆっくりして、来週から練習ですね・・ミニの。
2009年7月21日 (火)
つかれました~
昨日に続きタミグラ静岡LF&耐久に参加してきました。
関西を出発したときは大雨でした、レース後すぐに降ってきましたが・・夜中はすごかったです。
でも静岡が近づき富士山が見えてくるころにはきれいな朝焼けが見れるぐらいになってましたね。
つくづく・・雨は降らないようです(記録更新)
。
ピットでお世話になりましたラファールのBunさん、それにSEのShinntaroさんありがとうございました、耐久2位はさすがでした。
今回は私とb2さんの参加でしたが・・二人とも惨敗です、b2さんはCメインにはなりましたがレースで好位置をとれず真ん中くらいです、私は全員の下のほうです(笑)。
予選一回目は普通にだめで、予選2回目は始めはトップで抜け出ましたが・・b2さんにあおられ自滅・・その後復帰できずです、数週はb2さんとワンツウで走れました(笑)。
決勝はEメインです、タイヤで試したいことがあったので実行すると真っ直ぐ走らず、走れたのが3周目ぐらいからで周回遅れにされてからは1位の後ろを走れたので、うまくセットアップできてればこれからは楽しめそうです。
耐久はb2さんがひっぱてくれたので最小限のロスですみました、トップとは10周近く遅れてしまいましたが支店長君もがんばって追い上げてくれました。
私は最終の10分を担当・・・タイヤがずるずるでふらふらでした・・いっぱい脱線もしてしまいマシンをぼろぼろ死してしまいました(b2さんすいません)、モーターも1時間性能を維持できなかったので今後は考えないといけないですね。
私のレースが終わると雨がぽつぽつ・・F104のAメイン決勝では2分前ぐらいから雨になり雨天レースですが、一気にスピンだらけ(笑)本当のf1のときみたいに楽しめました。
いろいろやって・・サーキットを後にしたのが16時半・・17時に高速に乗って家に着いたのが1時です。
今回の行程が1200キロ、7月は名古屋も行ったので2000キロですか~車は低燃費が一番ですね(笑)
2009年7月19日 (日)
何とか開催・・関西大会
いや~心配された雨も何とか持って・・結局日焼け満載です。
今回もあいさつ回りから始まります、特に日ごろお会いできない状態となっているのでできるだけピットを回ってきました、皆さん元気そうで何よりでした。
さてレースですが、手短に行きますと・・・・
GT3700はb2さん・ロバ君・TOCさん・GG君がメンバーで参加です、そしてミニで私とりょうすけ君が参加です。
GT3700は関西らしくクリーンなれーす展開があり、○もさんのAメイントップの取り方などは涙が出るくらいうまくてレースしてました。
チーム員はと言うと、
b2さんは1回目で33位でしたが、2回目の予選直前にぱらぱら雨が来てちょっと中止となった加減と、濡れて砂のういた路面&温度が下がったこともありほぼトップを走ったのに1回目のタイムを更新できず、屈辱のEメインとなりました。
ですがレースはさすがです、私のミスもありパワーが明らかに無い状態(ジャッドV8クラス?笑)なのに何とか抑えきって優勝です。
ロバ君は1回目は47位くらいだったのに、2回目の予選で圧巻のBメイン4位スタート、あと4人でAメインです、なぜRCをほぼやってなくてぽっとあの難しい3700でそんな順位になるのか不思議です。
でも決勝はメカトラブルで1周おくれ・・ほとんどのマシンを抜いて同一集会へ持っていってます、トラブル無ければ・・・って感じですね。
TOCさんは予選一回目はうまく走れて43位、でも2回目があがられずにEメインスタートです、b2さんと同じレースですが・・・すいませんb2さんが白熱しすぎて見ている余裕があまり無かったです(笑)、7位ぐらいでゴールでした。
GG君は残念ながら予選落ちです、でも支店長君がメカをやってくれたので、マシンの動きはすごかったです・・やはり練習不足ですね。
リョウスケ君も残念でしたが、今ひとついいところが無かったですね、すごいふてくされてました(爆)
で・・私ですが、ミニではじめてのワイン城を走ったのですが・・割と普通に走ってました(びっくり!!)、東京からばらして組みなおししただけなんですが(ダンパーなんかもそのまま)予選一回目で22位、2回目は私のグループだけ小雨の中走りタイムアップせずです。
結局Dメイン1位スタートで、何とか1位をもらえました・・結構レースははらはらどきどきでしたけど(爆)
ミニでもそこそこできるんだ~って変な勘違い(トップからはかなり遅いんで・・まだまだですけど)して・・ちょっとミニをやっていく自信にはつながった気がします。
雨が100パーセントの予報をひっくり返して、またもやレースが最後まで行われましたので・・タミグラ参加22回?(3年目)でいまだに雨で中止なし私の伝説も続いてます(笑)。
皆様お疲れ様でした。
2009年7月16日 (木)
2009年7月15日 (水)
東京大会あとがき
さて・・・いまさらながらあとがきです。
レースのビデオを見ているといくつかの気になることが出てきました。
まず、自分の分ですとミニは全体的に巻いていた気がしてたんですが手に負えなかったのが右カーブです、すべてその場で止まってしまうほどのスピンです。
それを回避しようとゆっくりステアをきると舵角不足で回れません、ひだりは普通です(といっても他の方よりナーバースっぽいです)。
これはM05・M03の2台ともなので何かメカ的なトラブルがあるかも知れません、ステアを切ってアクセルを入れると異常な振動を起こしてますので(レース前には気づかなかった・・厚木も問題なし)ぶつけたショックかな~。
他のメンバーに目を移すと、支店長君は安定していましたが決勝のタイムは予選タイムを超えられず(同じでした)11秒1~3、後半遅れたのは周りが10秒台に入れたからでしょうね。
GT2400組みも色々ありましたね~。
ビデオからLAPをカウントしてみると、レース時はカズ君は13秒後半~14秒と遅いながらも安定してます。
Nitaくんは20秒ってのが数回有りほとんどが当てられています、ロバ君がどっかのブログにコメントしてあったように各コーナーで当てられていました(見てないのに正解!!)。
最高タイムも13秒を切れたのがないです、単独ではよかったのですがちょっと速さが足りなかったですね。
ブルコメさんはスタートで車が反応せず30数秒ついやしてしまいました、ペアリング負けのようです(近づくと反応がある)、両方OFF・ONで動き出しました。
スタートは残念でしたが、タイムは12秒前半台を出していて予選時より速かったですのでセッティングの方向は間違えてなさそうです、後はリバウンドなどでスプリングが遊ばないようにしてあげるとさらによかったかも知れませんね。
タイム的にはNita君の1秒近く速いので、決勝のスピードが予選で出ていればAメインも夢ではなかったですね。
タイムが速い=タミグラでの順位・・には当てはまらないのもタミグラの楽しさのひとつなのかな?、それにしても・・・自分の下手さ加減が笑えてきます(笑)
2009年7月14日 (火)
久々に・・さっかんさんと
今日は仕事場にさっかんさんがきました、同じ勉強をするためなんですが・・ずっとお説教です(笑)
RC活動を始めたころの楽しさと、みんなが献身的にやってくれたことをぜひ忘れずにいてほしいものです。
静岡のLFミーティングは通過しそうなので・・準備をしなければ(笑)
2009年7月13日 (月)
みてきました東京大会2日め
今日はGT2400に出るNita君親子とBlueCometさんの応援に行ってきました。
顔ぶれをみると・・大変なクラスだと思いました、普段タミグラに出ない猛者やジュニアの速い子たち・・・何せ上位は難しい感じですね。
GT2400の予選2回目からみたのですが、みんなうまくはなってますが今一歩のようで、関西なら練習できる部分なのですが関東では難しい部分でもあるスタート&魚雷対策ができてないです、私も含めてですが。(笑)
関西大会と関東大会の大きな違いは押し切るところですね、まったく遠慮がありません・・・巻き込まれないスタートが大切なようです。
決勝は皆さんの残りましたが、その中でもカズ君がよくなってました、どうも彼は決勝のほうが強いようです、決勝はお父さんやブルコメさんとりLAPが速かったです(クラッシュが少ない)、ジュニアのときとえらい違いです(笑)。
ちなみに・・チームメンバーのGT2400暦を書きますと(関西と関東の応募人数は同じくらいです)。
次は10月か~みんな練習しとかないとね~
ちなみにチーム員みんなの初GT2400の順位を書きますと・・・
越前君:予選落ち(TB-02)
Takachin君:予選落ち(TA-05R)
支店長君:Fメイン7位(TA-05)・・・2回目は東京でGT2400Dメイン優勝
F宮さん Eメイン 2位(TA-05)
TOCさん Cメイン 9位(TA-05)
私 Cメイン4位 (TT-01)
ロバ君 Bメイン3位(TT-01R)
アキオパパさん Aメイン 10位(TA-05R)
GG君 Eメイン優勝(TA-05)・・・(1回目はミニでした)
Nita君 Gメイン7位(TT-01)
ブルコメさん Hメイン10位(TA-05IFS-R)
カズ君 Iメイン3位(TT-01)
ですね、b2さん以外はみんなでたかな?(ヒロ君除く・・でいいのかな~)、どのレースも150人近く出ている中での戦績です、場所は違えど参考程度にみてください。
これをみると、Aメインのアキオパパさん、TT-01で予選Bメイン1位のロバ君、Dメイン優勝の支店長君、Eメイン優勝のGG君はすごいですね。
関西は来週ですのでがんばってください!!(笑)
2009年7月12日 (日)
意気消沈・・タミグラ東京大会・・
ってことで書くことは特にありませんが・・この寂しい結果を今後のために書き記すとしますか~。
本当はブログを書く気分にもならないぐらいへこんでますが、ここはチーム監督!!やはり仕事と同じで悪い報告こそしないといけないのかな~って日付が変わったので思えてきました。
まず、支店長君ですがF104ってことで本人は初物のテストの意味合いもあったようです、練習走行はお尻ふりふりダンスだったのでセッティング変更を考えてたようなので、とりあえず今までしたことがないといってたぷろぽ側での対応をしてもらいました。
すると暴れません、とりあえず予選一回目で10位です。
ただ2回目はさすがに皆さん合わせてきたのか、支店長君もタイムアップしましたが順位を19位まで落とし、決勝はBメイン9番手スタートです。
決勝に向けてマシンをさわり、それが功を奏したのかスタートして2位へ・・でもその後周りがペースが上がり最終的には5位です。
ただこのレースで支店長君の基本的な概念がレースの後半のペースダウンを起こしている原因と判明し今後はここを直していく話になりました。
さて私ですが・・・今までに経験したことがないくらい最悪の内容で、ミニLifeは70人中後ろから4位(絶句)、ミニ143人中103位と両方予選落ちです、基本的にいろんなミスやミニの操縦テクなどのノウハウがないことが判明、まるで初タミグラに出たときのようになってます。
ミニはもともと得意ではなくどんなレースでも最下位ぎみだったのは認めてますが(ミニでもラリーだとましなんですけどね~)ここまでとは・・・・
こうなったらラリーもほとんど終了したようですので、次のGT3700まではミニに集中しようかな~と決意したところです、さ~練習するぞ~。
それでも・・・
掛川でタオルをもらって、今回も・・・支店長君は一度も当たったことがないそうですけど(爆)。
本当に抽選であたるのは多いですが、あとはキットかな?
2009年7月11日 (土)
何とか準備できた~
何とかレースに間に合いそうです・・そう明日は東京大会なのです。
マシンはとりあえず動きそうですが何もつめることができず超素人状態を脱していません、とりあえず真っ直ぐは走ってくれれば・・・いや・・走ったことはないかな?(爆)まあ~あすは楽しむとしましょう。
関西組も港練習のようですので、暑さ対策を万全にして楽しんでくださいね~、速報はメールしま~す。(笑)
2009年7月 8日 (水)
もう・・日がないね~
さてRCの準備はちょっとづつやってます、メンバーの皆さんはできてるのかな?
さて愛知大会のビデオをとりあえずアップしておきましたので・・どうぞ(笑)
それとテク板のドメインがトラブルの間、仮で発行されました。
もともとのアドレスのドメイン部を変更してください、期間は2週間ぐらいだそうです。
moco-moco.jp を moco.mydns.jp にすればアクセスできます。
2009年7月 6日 (月)
2009年7月 4日 (土)
練習にいってきました
今日は厚木で練習です、久々に行きましたがNita君親子は大変うまくなってます。
ふらふら感もほぼなく、日々鍛錬をしているのがわかります。
TT-01の完成度も高く、私のTT<Nita君TT<ロバ君TTって感じですね(笑)。
TA-05はとりあえず動かしてみましたが・・何かおかしいです、特にフロント周り(泣)
チラッと見ましたがどこかおかしいです。
さて、支店長君はF104のシェイクダウンです、かなり動きはいいようです・・でも最終は部品折損です、予備パーツが売ってなく明日は練習できないようです。
ロングホイルベース化していることもあり安定性はM-03より高いです。
でももともと正当に評価できるほどの腕がないので信憑性はないですよ~(笑)
2009年7月 3日 (金)
やっと組めた~
今日仕事が終わるとダッシュで購入しました。
それから約3時間・・ここまで組めました・・しんど(笑)
しかし・・ボディーが限定されそうなホイルベースです。
人気なのかM-05のこってませんね~後2つくらいしかなかったです・・ある意味ぎりぎりで購入。
予定を繰り上げ何とか手に入れましたが・・そうなると組みたくなるのが貧乏人のさがです、プラモデルでも2日にわたるなんてほとんどなく、くみ出したら何が何でも完成させないとだめなんですね~。
M-03がボディーなしLife搭載で1110g、M-05が1600spを搭載してボディーなしで1260gです、バッテリーの重量差を考えるといい勝負ですね。
え?要するにM03が重過ぎる(爆)
ミニはレース数の割には多くて実は4台目です、初代M03Rはロバ君家に嫁ぎ、2台目が今のM03です、さらにM04で今回のM05Rですね。
このまま練習にいければいいですね~。









最近のコメント